Просмотр вакансии

Компания предлагает:

• Релокацию в Турцию или нахождение в Турции до 3 месяцев на период адаптации с дальнейшим возвращением в РФ и работой из офиса
• Офисный формат работы с 9:30 до 19:00ч.
• Изучение иностранных языков: корпоративные групповые занятия (английский)
• Финансовую поддержку: корпоративные займы и помощь в решении жилищных и личных вопросов при релокации на индивидуальных условиях
• Поддержку релокации и помощь в решении визовых вопросов: компенсация переезда, авиабилеты и багаж, оплата дороги при переезде на автомобиле, частичное покрытие сопутствующих транспортных расходов
• Поддержку семей сотрудников: частичная компенсация обучения детей в школах и детских садах при релокации

• Ожидания по уровню дохода обсуждаем на первичном интервью с HR, финальный - по итогам интервью с руководителем.

Основные задачи:

• Контролировать готовность судов, ТО систем
• Организовывать ремонт флота: доковые/текущие ремонты (сроки, качество, стоимость)
• Формировать/контролировать судовые бюджеты (ремонты, эксплуатация)
• Контролировать продление документов, прохождение инспекций (ISM, ISPS, SOLAS, MARPOL)
• Взаимодействовать с экипажами, судоремонтными заводами, классификационными обществами.

Мы ожидаем:

• Высшее морское инженерное образование
• Опыт работы старшим механиком (Chief Engineer) на танкерах или на аналогичной позиции
• Знание конвенций SOLAS, MARPOL, ISM, ISPS, MLC
• Опыт контроля бюджетов/ремонтов судов
• Готовность к командировкам
• Разговорный англ. язык, достаточный для свободной коммуникации
• Для нас важны личные качества: коммуникабельность, умение работать с несколькими задачами одновременно