Просмотр вакансии

• знать общие сведения по судовождению, раскраску и внешние признаки средств навигационного ограждения, основные положения правил предупреждения столкновений судов в море;
  нести ходовую вахту на руле, управлять рулевым устройством по магнитному компасу и гирокомпасу, уметь переходить с автоматического управления рулем на ручное и обратно;
  управлять грузовыми, якорными, швартовными и другими палубными устройствами и механизмами;
  уметь передавать и принимать сообщения световой и флажной сигнализации;
  знать расположение грузовых помещений на судне, цистерн пресной воды, их горловин, мерительных и воздушных труб, а на наливных судах, кроме того, - расположение грузовых и зачистных систем и уметь манипулировать основными приводами клапанов (клинкетов);
  выполнять малярные, такелажные и другие судовые работы по уходу за корпусом, рангоутом и такелажем, включая работы на высоте и за бортом судна;
  уметь управлять судовыми спасательными средствами на веслах и под парусом (мотором), проводить разбивку лотлиней и измерять глубину ручным лотом.
  Наиболее опытный матрос 1 класса назначается старшим рулевым и обеспечивает чистоту и порядок в штурманской рубке, надлежащее хранение и содержание сигнальных флагов и знаков, ручных лотов и другого штурманского имущества.

• Профессиональное обучение — программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих, программы переподготовки рабочих, служащих.
• Среднее профессиональное образование — программы подготовки квалифицированных рабочих (служащих).
• Прохождение обучения по охране труда и проверка знания требований охраны труда.
• Наличие квалификационных документов, подтверждающих компетентность.
• Прохождение обучения мерам пожарной безопасности.
• Ознакомление с результатами специальной оценки условий труда на рабочем месте.
• Наличие I группы по электробезопасности.
• Наличие I группы безопасности при работах на высоте и в ограниченных и замкнутых пространствах.

• Для получения квалификационного свидетельства матроса 1-го класса могут потребоваться документы, подтверждающие стаж работы на судне за последние пять лет в должности вахтенного матроса.

В период навигации (май-сентябрь) парусно-учебное судно "Херсонес" базируется в мп Сочи