Просмотр вакансии

• выполнять малярные, такелажные и другие судовые работы по уходу за корпусом, рангоутом и такелажем, включая работы на высоте и за бортом судна;
• уметь передавать и принимать сообщения световой и флажной сигнализации;
• нести ходовые вахты на мостике (вперёдсмотрящим) и стояночные вахты у трапа согласно судовому расписанию;
• уметь пользоваться судовыми спасательными средствами, управлять шлюпкой на вёслах, с ручным или механическим приводом.

• Матрос 2-го класса должен готовить грузовые устройства и помещения судна к грузовым операциям, а при их выполнении находиться в трюме или у люка и следить за размещением груза, при необходимости вести счёт груза и наблюдать за его сохранностью.

  Может привлекаться к несению вахты на руле и выполнению работ с грузовыми, якорными, швартовными и другими палубными устройствами и механизмами после получения инструктажа на рабочем месте или под руководством боцмана (старшего матроса).

• полное общее среднее образование и профессионально-техническое образование, первичная профессиональная подготовка;
• стаж работы на судах в составе палубной команды — не менее 2 месяцев;
• стаж должен быть связан с функциями несения ходовой навигационной вахты под руководством капитана, вахтенного помощника капитана или лица рядового состава высшей квалификации;
• прохождение экзаменационных испытаний по требованиям относительно компетентности в соответствии с Кодексом о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДМНВ) на право получения свидетельства о квалификации и других документов.

• Также существуют программы обучения на матроса 2-го класса, которые могут включать изучение навигации, правил безопасности на море, обслуживания и ремонта судовых систем, использования навигационного и спасательного оборудования и других тем.

В период навигации (май-сентябрь) парусно-учебное судно "Херсонес" базируется в мп Сочи