Просмотр вакансии

Вакансия: Директор по эксплуатации транспорта и логистики
Заработная плата: Фиксированный оклад (по результатам собеседования) + % от чистой прибыли парка (Чистая прибыль = Выручка от аренды- Прямые расходы на технику) + Бонус за подтвержденное снижение (оптимизацию) затрат (ГСМ и ТО).
О компании: Располагаем собственным парком тяжелой спецтехники (самосвалы HOWO, Shacman, катки, погрузчики, экскаваторы).
Наша цель на 2026 год: Полная ликвидация простоев техники, вывод парка на максимальную прибыльность, жесткий контроль расходов и расширение пула заказчиков в Казахстане.

Ключевые задачи:
Коммерция и загрузка парка (Главное): Активный поиск объектов и заказчиков для сдачи спецтехники в аренду. Мониторинг и участие в тендерах (Госзакупки, Самрук-Казына, частные площадки).
Финансовый контроль: Расчет рентабельности машино-смен, просчет рисков перед отправкой техники на объект, проверка благонадежности контрагентов.
Борьба с издержками: Искоренение нецелевого расхода и сливов ГСМ (работа с системами GPS/Wialon/ДУТ), минимизация коммерческих и технических простоев.
Операционное управление: Диспетчеризация, контроль перемещения техники (включая оформление СНТ/ЭСФ согласно законодательству РК), организация своевременного возврата техники с объектов.

Требования к кандидату:
Опыт: От 5 лет на руководящих должностях в сфере аренды/эксплуатации спецтехники или в дорожно-строительных компаниях Казахстана.
Связи: Наличие наработанной базы контактов потенциальных заказчиков (генподрядчики, карьеры, строительные компании) будет вашим главным преимуществом.
Знания: Отличное понимание специфики работы китайской техники (Howo, Shacman) и тяжелых строительных машин. Опыт работы с системами GPS-мониторинга топлива и моточасов.
Качества: Коммерческая хватка, жесткость в управлении персоналом (водители/механики), умение вести переговоры на уровне первых лиц.
Стрессоустойчивость: готовность решать проблемы 24/7 (техника застряла, сломалась ночью на объекте, заказчик отказывается подписывать рапорт)
Что мы предлагаем:
Прямое подчинение собственнику бизнеса, минимум бюрократии и быстрое принятие решений.
Реальная возможность влиять на свой доход: «заработал сам — заработала компания» (процент от прибыли парка не ограничен сверху).
Официальное оформление, мобильная связь, компенсация ГСМ/амортизации автомобиля.