Просмотр вакансии

• Решение задач компоновки летательного аппарата и обеспечения интеграции его систем (в т.ч. авионики).

• Разработка деталей и узлов, разработка и интеграция агрегатов.

• Навыки работы в контексте нисходящего проектирования, в контексте сборки с учетом ссылочной / референсной геометрии.

• Знание авиационных материалов и ПКМ.

• Разработка изделий из ПКМ.

• Знание конструкции фюзеляжа, центроплана, ГО, ВО (обязательно).

• Рабочее проектирование в виде электронного макета с PMI и чертежей как минимум для двух из нижеперечисленных: o Фюзеляж, o Каркас, o Центроплан, o ГО, ВО.

• проведение инженерных расчетов CAE: o предварительные прочностные расчеты (желательно).

• сопровождение производства и испытаний, участие в выставках.

• опыт разработки изделий из полимерных, композиционных материалов (желательно).

• опыт проведения НИР и ОКР (желательно).

• Оформление КД по ЕСКД

• Знание АП и ГОСТ.

Требования:

• требуется ведущий инженер-конструктор в отдел оперения (ГО, ВО)

• высшее техническое образование (авиастроение, судостроение)

• чтение англоязычной технической литературы со словарем (желательно).

• знания в области технологии машиностроения (технологии производства самолетов, металлообработка, технология постройки судов).

• знание NX (твердотельное, листовое, поверхностное моделирования) и Teamcenter на уровне уверенного пользователя (обязательно).

• Работа с программами и инструментами топологической оптимизации (желательно).

• Инициативность, самостоятельность, навыки самостоятельного решения сложных задач, результативность.

• Возможны краткосрочные командировки по РФ.