Просмотр вакансии

Компания KRT занимается международными автомобильными грузоперевозками между ЕС и СНГ. Мы ищем сильного операционного руководителя, который сможет навести порядок в процессах, людях, рейсах, документах и ежедневном управлении.

Нам нужен не теоретик и не человек “для красивых отчетов”. Нужен руководитель, который умеет заходить в хаос, разбирать процессы, ставить ответственность, контролировать исполнение и доводить систему до результата.

Основные задачи:

— Провести диагностику текущей работы компании: кто за что отвечает, где дублирование, где провалы и где теряются деньги.
— Построить понятную систему управления рейсами: заявка, ставка, машина, водитель, документы, граница, доставка, закрытие, оплата.
— Настроить ежедневный контроль по рейсам, машинам, водителям, клиентам, документам и проблемным ситуациям.
— Разработать и внедрить регламенты, чек-листы, SOP и KPI для сотрудников.
— Разделить зоны ответственности между диспетчерами, логистами, менеджерами, бухгалтерией, водителями и руководителями.
— Контролировать маржинальность рейсов, простои, штрафы, убытки, задержки и повторяющиеся проблемы.
— Снизить количество “пожаров” и перевести компанию из ручного управления в системную работу.
— Внедрить управленческую отчетность: статус каждого рейса, проблема, ответственный, срок решения, финансовый результат.
— Помогать собственнику выйти из операционного хаоса и перейти к управлению через цифры, процессы и людей.

Что важно в кандидате:

— Опыт управления операционной деятельностью в логистике, транспорте, экспедировании, международных перевозках или смежной сфере.
— Понимание автомобильных грузоперевозок, работы с водителями, диспетчерами, документами, клиентами и оплатами.
— Умение строить процессы с нуля, а не только работать в уже готовой системе.
— Жесткость в контроле, но без хаоса и криков.
— Способность быстро видеть слабые места: где нет ответственного, где нет срока, где нет контроля, где теряется прибыль.
— Опыт управления командой и постановки KPI.
— Умение работать с таблицами, CRM/TMS, отчетами и управленческими досками.
— Системное мышление, дисциплина, ответственность за результат.

Будет преимуществом:

— Опыт работы с международными перевозками между ЕС и СНГ.
— Опыт построения диспетчерской службы.
— Опыт внедрения CRM, TMS, 1С, Google Sheets, Excel или других систем учета.
— Опыт расчета маржи по рейсам и анализа убыточных направлений.
— Знание русского и узбекского языков. Английский будет преимуществом.

Что нужно будет сделать в первые 90 дней:

1. Разобраться в текущей структуре компании и фактической работе сотрудников.

2. Описать текущий процесс движения рейса от заявки до оплаты.

3. Найти дублирование, хаос, слабые места и зоны без ответственности.

4. Ввести единую доску контроля рейсов.

5. Назначить ответственных по ключевым этапам.

6. Внедрить ежедневный короткий контроль по рейсам и проблемам.

7. Подготовить первые регламенты, чек-листы и KPI.

8. Показать собственнику понятную картину: где компания зарабатывает, где теряет деньги и что нужно менять.

Мы предлагаем:

— Работу в реальном бизнесе, где нужно строить систему, а не просто занимать должность.
— Прямое взаимодействие с собственником.
— Возможность влиять на структуру компании, процессы, команду и финансовый результат.
— Оплату: фиксированная часть + бонус за достижение операционных и финансовых показателей.
— Условия обсуждаются индивидуально с сильным кандидатом.

Кому эта работа не подойдет:

— Тем, кто привык только давать советы, но не внедрять.
— Тем, кто боится конфликтов, ответственности и сложных разговоров с сотрудниками.
— Тем, кто не умеет работать с цифрами, отчетами и контролем.
— Тем, кто ждет полностью готовую систему. Здесь систему нужно будет построить.

Как откликнуться:

В отклике коротко напишите:

1. В какой транспортной или логистической компании вы работали?

2. Сколько людей было у вас в подчинении?

3. Какие процессы вы лично внедряли?

4. Как вы контролировали рейсы, сотрудников и финансовый результат?

5. Какой ваш самый сильный результат в операционном управлении?